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              一、企業概況

                  武船,隸屬于中國船舶集團有限公司,始建于1934年6月6日,原名武昌機廠,“一五”期間,被列入國家156個重點建設項目,更名為武昌造船廠,代號438廠。2011 年和2013年,武船產業主體分兩期注入中國重工上市,分別成立“武昌船舶重工集團有限公司”和“武漢武船投資控股有限公司”,兩家公司同屬一家治理結構,統稱“武船”。2016年, 武船和北船重工進行了資源和能力整合,企業規模、生產能力躍居船舶行業前列,主要從事軍工軍貿、民船海工、市政橋梁、特種設備的研發生產,是我國重點軍工企業和以船舶建造為主體的大型現代化企業。

                  武船現有“武漢武昌、武漢雙柳、青島海西灣”三大廠區,總資產近600億元,先后被評為“國家船舶工業創新能力十強企業”、“國家高新技術企業”、“國家技術創新示范企業”、“國家知識產權優勢企業”、“國家高端船舶及海洋工程裝備高新技術產業化基地”、“國家軍用標準質量管理體系培訓教學實踐基地”、全國“守合同、重信用” 企業,擁有“國家級的企業技術中心”、“國家高端船舶及海洋工程裝備院士工作中心”。

                  武昌廠區,占地約500畝,擁有1300米岸線,具備萬噸級以下船舶建造能力,是我國海軍裝備和國家公務船研制建造基地,是武船的研發中心。雙柳廠區,即將建成武船新總部,占地約4000畝,擁有3800米岸線,具備3萬噸級以下船舶建造能力,是軍工軍貿建造、試驗、調試基地,是國家重要的海洋工程出口船舶及公務船建造基地,是船舶及海洋工程配套裝備研制生產基地,是國際一流的橋梁和重型裝備制造基地。青島廠區,占地約6000畝,擁有岸線6700米、深水碼頭7座,大型船塢6座,是我國重要的民船海工建造基地和大型艦艇維修、制造及試驗試航的動態保軍基地,具備50萬噸以下大型船舶、海工裝備、深海漁場、豪華郵輪等生產能力和資質。

              二、產品概況

                  多年來,武船始終以引領行業發展、支撐國防建設、服務國家戰略為使命,堅持有限相關多元化發展, 以軍工軍貿、 民船海工、應用裝備三大產業深耕國際國內市場,推動企業持續高質量發展。

               

                  武船是我國海洋防務裝備科研生產的骨干力量,始終堅持強軍首責,將軍工科研生產放在首要位置。自建國以來,累計為我國海軍建造各類艦船280余艘,從成功仿制到自主研制,從水下到水面,武船親歷了中國歷代潛展的發展巨變,見證了海軍裝備的轉型升級,兩度榮獲中共中央國務院,中央軍委聯合頒發的“重大貢獻獎項”,多次榮獲國家科技進步特等獎、一等獎。武船積極響應“一帶一路”倡議,推動軍工產品“走出去”,努力發展軍貿業務。出口產品由2500噸運輸船、0PV等軍輔船,向濱海巡邏艦、登陸艦、輕型護衛艦等主戰艦艇轉型,產品遠銷到非洲、南亞、中東、美洲等多個國家和地區。軍貿裝備的質量與性能、售后服務和信譽理念獲得了國外軍方的高度肯定。

                  武船是我國重要的船舶海工裝備供應商。多年來,武船相繼建造了中國海事旗艦——“海巡01”、國內最先進海洋綜合科考船——“向陽紅01”、“向陽紅03”等系列巡航救助船、航標船、科考船、挖泥船,以優質的產品亮劍藍海,捍衛國家海洋權益。VS系列海工船遠銷歐洲,獲得顧客青睞;世界頂級UT系列海工船,服務國家海洋石油深水發展戰略。25萬噸、32.5萬噸、40萬噸礦砂船連續建造、相繼交付,不斷刷新造船噸位新紀錄; 18萬噸散貨船品、11.3萬噸成品郵輪、超大型集裝箱船加改裝工程成功交付,大型船舶市場轉型升級邁出堅實步伐。利用海工技術優勢,成功交付全球首座深海智能漁場——挪威漁場、 國內首座智能漁場——黃海漁場,助力開發深海漁業資源。

                  武船始終堅持有限相關多元化發展,穩步推進應用裝備產業發展。十余年內,相繼建造了港珠澳大橋、杭州灣跨海大橋、膠州灣跨海大橋等各類大型鋼結構橋梁230余座以及武漢綠地中心、北京中國尊等一批國內城市地標項目;新承接深中通道、廈門第二東通道等一批省市重點工程,全面服務國家交通建設。武船是大國重器的核心供應商,服務三峽工程二十余年,建造世界上規模最大、技術最復雜的“船舶電梯”——三峽升船機、 天下第一門——三峽永久船閘等重要水工設備;參建我國三大衛星發射基地的廠房設備或發射設施,助力我國航天事業發展;承接國家天文臺球面射電望遠鏡“FAST"項目;承建了北京奧運會開閉幕式畫軸、九環地球、五洲樂臺、記憶塔等72臺套舞臺設備,制造了第七屆世界軍運會開幕式舞臺及火炬塔,舞臺效果驚艷全球。

              三、領導關懷

                  武船的發展離不開黨和國家領導人的高度重視。1956年,毛主席第一次橫渡長江就是在武船下水,之后十余年里毛主席曾17次到武漢暢游長江,其中14次從武船下水,并留下了“萬里長江橫渡,極目楚天舒,不管風吹浪打,勝似閑庭信步”的著名詞句,激勵著歷代武船人揚帆勁騁、奮勇拼搏。

                  中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平同志曾經視察武船,深入總裝車間,檢查指導重點型號任務,親切慰問一線職工群眾。歷任黨和國家領導人,各級黨政軍機關領導多次蒞臨武船檢查指導工作。黨的領導,領導的關懷,我們始終銘記于心,凝聚成前行的勇氣和動力,鼓舞著武船人奮斗不息、追夢不止。
               

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